Les missions du poste
L'informatique a faim d'électricité. L'IA et le cloud en consomment plus vite que les réseaux terrestres ne peuvent en fournir. À terre, les data centers se heurtent à trois murs : la puissance disponible, l'eau douce et le foncier.
CIRCEO a choisi de prendre le large. Fondée à Nantes en 2025, l'entreprise conçoit des navires énergétiques autonomes : des coques portant des éoliennes qui récoltent le vent du grand large, plus fort et plus régulier qu'à terre, et alimentent des serveurs embarqués refroidis directement par l'eau de mer. Pas de raccordement au réseau, pas de prélèvement d'eau douce, pas d'emprise foncière.
Derrière le projet, trois fondateurs au parcours éprouvé : Fabien Bardinet (ancien COO d'Aldebaran Robotics, ancien PDG de Balyo, ancien VP chez Airbus), Boris Morinière (CEA, Airbus) et Michel Soubrier (vingt ans chez Naval Group, des sous-marins nucléaires à la production en chantier).
La feuille de route est concrète : un démonstrateur, un trimaran de 16 mètres, dont la construction démarre fin 2026 pour une mise à l'eau en 2027, puis un navire de 80 mètres, actuellement en avant-projet, premier d'une flotte pensée pour la série.
CIRCEO constitue aujourd'hui sa première équipe : celles et ceux qui s'engageront pleinement pour ouvrir un territoire que personne n'a encore exploré. Une vingtaine de personnes, chacune en lien direct avec les fondateurs, chacune propriétaire de son système de bout en bout.
La culture qui se dessine tient en quelques mots : enthousiasme, intelligence collective et équipe diverse, venue de l'énergie, du naval, de l'informatique et d'ailleurs. Des personnes stimulantes, brillantes, un peu folles par endroits, et franchement électrisantes quand elles se retrouvent autour d'un même problème. Ici, on livre des machines, pas des slides, et la mer a le dernier mot : chaque hypothèse y sera mesurée.
Envie d'en voir plus ? Plongez dans le projet sur www.circeo.earth et découvrez tous les postes ouverts sur la page Carrières : www.circeo.earth/careers.
Pour donner vie à son premier navire, CIRCEO recrute son futur / sa future :
Ingénieur / Ingénieure Naval
Création de poste - CDI, basé à Nantes (44)
Rattaché·e à Michel Soubrier, COO, vous êtes garant·e de l'architecture navale de CIRCEO. La conception détaillée est menée avec un bureau d'études navales partenaire. Votre rôle : piloter cette conception, la faire converger avec les besoins de chaque système embarqué, et la porter jusqu'au chantier.
1. Piloter la conception avec le bureau d'études partenaire
Vous assurez la supervision technique du bureau d'études, où vous passez environ deux jours par semaine. Vous vérifiez que les choix tiennent et que les investissements sont bien employés. Vous restez responsable de l'ensemble, y compris de ce que le partenaire conçoit.
2. Mener le trimaran de 16 mètres jusqu'à la mise à l'eau
Vous coordonnez le bureau d'études, les fournisseurs et le chantier de construction, des études jusqu'à la mise à l'eau. Avec un vrai sens de la mer, vous gérez les surprises de la construction et vous tranchez quand il le faut.
3. Adapter au milieu marin ce qui n'a jamais pris la mer
Éolienne, électronique de puissance, serveurs informatiques : vous conduisez la marinisation des systèmes embarqués. Vous concevez notamment les boucles de refroidissement à l'eau de mer du module de calcul.
Ensuite, vous serez au coeur des études navales du navire de 80 mètres.
CIRCEO a choisi de prendre le large. Fondée à Nantes en 2025, l'entreprise conçoit des navires énergétiques autonomes : des coques portant des éoliennes qui récoltent le vent du grand large, plus fort et plus régulier qu'à terre, et alimentent des serveurs embarqués refroidis directement par l'eau de mer. Pas de raccordement au réseau, pas de prélèvement d'eau douce, pas d'emprise foncière.
Derrière le projet, trois fondateurs au parcours éprouvé : Fabien Bardinet (ancien COO d'Aldebaran Robotics, ancien PDG de Balyo, ancien VP chez Airbus), Boris Morinière (CEA, Airbus) et Michel Soubrier (vingt ans chez Naval Group, des sous-marins nucléaires à la production en chantier).
La feuille de route est concrète : un démonstrateur, un trimaran de 16 mètres, dont la construction démarre fin 2026 pour une mise à l'eau en 2027, puis un navire de 80 mètres, actuellement en avant-projet, premier d'une flotte pensée pour la série.
CIRCEO constitue aujourd'hui sa première équipe : celles et ceux qui s'engageront pleinement pour ouvrir un territoire que personne n'a encore exploré. Une vingtaine de personnes, chacune en lien direct avec les fondateurs, chacune propriétaire de son système de bout en bout.
La culture qui se dessine tient en quelques mots : enthousiasme, intelligence collective et équipe diverse, venue de l'énergie, du naval, de l'informatique et d'ailleurs. Des personnes stimulantes, brillantes, un peu folles par endroits, et franchement électrisantes quand elles se retrouvent autour d'un même problème. Ici, on livre des machines, pas des slides, et la mer a le dernier mot : chaque hypothèse y sera mesurée.
Envie d'en voir plus ? Plongez dans le projet sur www.circeo.earth et découvrez tous les postes ouverts sur la page Carrières : www.circeo.earth/careers.
Pour donner vie à son premier navire, CIRCEO recrute son futur / sa future :
Ingénieur / Ingénieure Naval
Création de poste - CDI, basé à Nantes (44)
Rattaché·e à Michel Soubrier, COO, vous êtes garant·e de l'architecture navale de CIRCEO. La conception détaillée est menée avec un bureau d'études navales partenaire. Votre rôle : piloter cette conception, la faire converger avec les besoins de chaque système embarqué, et la porter jusqu'au chantier.
1. Piloter la conception avec le bureau d'études partenaire
Vous assurez la supervision technique du bureau d'études, où vous passez environ deux jours par semaine. Vous vérifiez que les choix tiennent et que les investissements sont bien employés. Vous restez responsable de l'ensemble, y compris de ce que le partenaire conçoit.
2. Mener le trimaran de 16 mètres jusqu'à la mise à l'eau
Vous coordonnez le bureau d'études, les fournisseurs et le chantier de construction, des études jusqu'à la mise à l'eau. Avec un vrai sens de la mer, vous gérez les surprises de la construction et vous tranchez quand il le faut.
3. Adapter au milieu marin ce qui n'a jamais pris la mer
Éolienne, électronique de puissance, serveurs informatiques : vous conduisez la marinisation des systèmes embarqués. Vous concevez notamment les boucles de refroidissement à l'eau de mer du module de calcul.
Ensuite, vous serez au coeur des études navales du navire de 80 mètres.
Le profil recherché
Vous comptez 5 à 10 ans d'expérience en ingénierie navale, et vous connaissez la vie de chantier de l'intérieur. Être architecte naval diplômé·e n'est pas obligatoire, même si ce parcours serait très bienvenu : ce qui compte, c'est votre réelle maîtrise de l'architecture navale.
· Votre expérience de chantier vous permet de projeter une conception dans la réalité de sa construction, et de voir venir les surprises avant qu'elles n'arrivent.
· Vous savez travailler avec un partenaire sans lui céder la responsabilité. Vous challengez, vous vérifiez, vous construisez ensemble.
· Bureau d'études navales, grand chantier ou construction de bateaux en série : votre parcours vous a appris à assumer vos choix avec audace et pragmatisme.
· Vous vous appuyez sur des bases éprouvées plutôt que sur l'intuition. L'IA (Claude, Gemini ou une autre) fait déjà partie de vos outils, pour explorer des options, vérifier un raisonnement ou démultiplier votre réflexion.
· L'anglais est la langue de travail de l'équipe. Vous le parlez couramment, y compris dans des échanges oraux rapides.
Surtout, et c'est le premier critère des fondateurs : vous êtes passionné·e. De la mer, de construction ou d'autre chose, peu importe, pourvu que ce soit sincère. Curieux·se dans la vie comme dans votre travail, vous aimez sortir de votre périmètre, et un problème sur le chantier vous donne d'abord envie de chercher la solution.
Rejoindre CIRCEO, c'est mettre à l'eau un bateau sans équivalent, puis concevoir le suivant, cinq fois plus long. C'est tenir la barre technique d'un projet où le naval, l'énergie et l'informatique partagent enfin le même pont.
Vous vous reconnaissez dans cette description et les surprises de chantier font pour vous partie du métier plutôt que d'être de mauvaises nouvelles ? Alors postulez sous la référence #ShipHappens
Rémunération et avantages
· Rémunération : définie selon votre parcours et ce que vous apportez à l'équipe fondatrice. Nous en parlons ouvertement dès notre tout premier échange.
Process et inclusion
· 1/ Côté Etincelle RH : un échange téléphonique + un entretien (complété d'outils et tests pour vous comprendre plus finement)
· 2/ Côté CIRCEO : des rencontres avec au moins deux des trois fondateurs, Fabien Bardinet (CEO), Boris Morinière (CTO) et Michel Soubrier (COO), ainsi qu'une étude de cas technique
Les entretiens peuvent se dérouler en français ou en anglais.
Le poste est ouvert dès maintenant, pour une prise de fonction au plus tôt : la construction du démonstrateur démarre fin 2026. Si vous avez un préavis, parlons-en, nous saurons composer avec.
La mixité est un objectif assumé chez CIRCEO.
L'Etincelle RH milite pour des entreprises ouvertes à la diversité et à la différence. De ce fait, la non-discrimination est notre seconde nature, vous pouvez compter sur notre objectivité.
Ref: zokyt803u3
· Votre expérience de chantier vous permet de projeter une conception dans la réalité de sa construction, et de voir venir les surprises avant qu'elles n'arrivent.
· Vous savez travailler avec un partenaire sans lui céder la responsabilité. Vous challengez, vous vérifiez, vous construisez ensemble.
· Bureau d'études navales, grand chantier ou construction de bateaux en série : votre parcours vous a appris à assumer vos choix avec audace et pragmatisme.
· Vous vous appuyez sur des bases éprouvées plutôt que sur l'intuition. L'IA (Claude, Gemini ou une autre) fait déjà partie de vos outils, pour explorer des options, vérifier un raisonnement ou démultiplier votre réflexion.
· L'anglais est la langue de travail de l'équipe. Vous le parlez couramment, y compris dans des échanges oraux rapides.
Surtout, et c'est le premier critère des fondateurs : vous êtes passionné·e. De la mer, de construction ou d'autre chose, peu importe, pourvu que ce soit sincère. Curieux·se dans la vie comme dans votre travail, vous aimez sortir de votre périmètre, et un problème sur le chantier vous donne d'abord envie de chercher la solution.
Rejoindre CIRCEO, c'est mettre à l'eau un bateau sans équivalent, puis concevoir le suivant, cinq fois plus long. C'est tenir la barre technique d'un projet où le naval, l'énergie et l'informatique partagent enfin le même pont.
Vous vous reconnaissez dans cette description et les surprises de chantier font pour vous partie du métier plutôt que d'être de mauvaises nouvelles ? Alors postulez sous la référence #ShipHappens
Rémunération et avantages
· Rémunération : définie selon votre parcours et ce que vous apportez à l'équipe fondatrice. Nous en parlons ouvertement dès notre tout premier échange.
Process et inclusion
· 1/ Côté Etincelle RH : un échange téléphonique + un entretien (complété d'outils et tests pour vous comprendre plus finement)
· 2/ Côté CIRCEO : des rencontres avec au moins deux des trois fondateurs, Fabien Bardinet (CEO), Boris Morinière (CTO) et Michel Soubrier (COO), ainsi qu'une étude de cas technique
Les entretiens peuvent se dérouler en français ou en anglais.
Le poste est ouvert dès maintenant, pour une prise de fonction au plus tôt : la construction du démonstrateur démarre fin 2026. Si vous avez un préavis, parlons-en, nous saurons composer avec.
La mixité est un objectif assumé chez CIRCEO.
L'Etincelle RH milite pour des entreprises ouvertes à la diversité et à la différence. De ce fait, la non-discrimination est notre seconde nature, vous pouvez compter sur notre objectivité.
Ref: zokyt803u3
Compétences requises
- Anglais
- Électronique de puissance
- Systèmes embarqués
- Français