Les missions du poste

Établissement : Nantes Université École doctorale : École doctorale Sociétés, Temps, Territoires Laboratoire de recherche : CENTRE DE RECHERCHE EN ARCHEOLOGIE, ARCHEOSCIENCES, HISTOIRE Direction de la thèse : Gaelle DIEULEFET ORCID 0000-0002-2936-5615 Date limite de candidature : 2026-06-10T00:00:00
Ce projet de thèse vise à transformer l'expérience pratique de la construction navale en un outil de production de connaissances archéologiques et patrimoniales. En s'appuyant sur l'archéologie expérimentale, il cherche à formaliser et transmettre les savoir-faire traditionnels, notamment médiévaux et modernes, d'Europe du Nord et de l'Atlantique. La méthodologie combine expérimentation, observation ethnographique et analyse archéologique, en collaboration avec des centres de reconstruction expérimentale européens.

- Bureau individuel équipé d'un poste informatique
- Accès au matériel scientifique et technique du laboratoire
- Accès à la BU, bibliothèque de section du CReAAH, CRHIA
- Accueil dans les structures partenaires du projet (Skol ar Mor, Albaola, Roskild),
- Aide à la mobilité et à la valorisation des travaux
- Environnement de recherche dynamique (AG, journée d'étude etc.) et présence sur site
- Accès aux services universitaires de Nantes Université et du CNRS
- Accès aux compétences techniques et scientifiques du CReAAH (UMR multi-site Rennes 1, 2, Le Mans et Nantes)

Les savoir-faire traditionnels de la construction navale en bois reposent essentiellement sur des connaissances tacites, intégrées dans les gestes, les rythmes de travail, les séquences opératoires et les interactions avec les matériaux. Ces formes de savoir, rarement formalisées par l'écrit ou des plans normés, constituent pourtant un socle indispensable pour l'interprétation archéologique des vestiges navals et la conservation patrimoniale. Leur disparition progressive, due à l'effacement des filières artisanales et à la standardisation industrielle, complique aujourd'hui la compréhension des techniques anciennes. Si l'archéologie expérimentale a prouvé son efficacité pour tester des hypothèses techniques et restituer des pratiques disparues, son potentiel épistémologique reste encore partiellement exploité. Les constructions navales sont souvent réduites à des fonctions patrimoniales ou pédagogiques, sans être pleinement intégrées dans des dispositifs analytiques comparables, cumulables et théorisés. Les expériences génèrent ainsi une quantité importante de savoirs pratiques - ajustements, erreurs, résistances des matériaux, prises de décision - qui restent insuffisamment traduits en données scientifiques. Ce projet a pour objectif d'étudier les conditions méthodologiques et épistémologiques permettant de convertir l'expérience pratique de la construction navale en un instrument précieux pour la production de connaissances archéologiques et patrimoniales. Il s'agit d'analyser la manière dont l'archéologie expérimentale, fondée sur la pratique, peut contribuer à la reconstruction, à la formalisation et à la transmission de savoir-faire partiellement perdus, tout en renouvelant notre compréhension de la construction navale en bois. Ce projet se situe à l'intersection de l'archéologie maritime, de l'anthropologie des techniques et des approches fondées sur la recherche par la pratique. Il s'appuie sur les travaux concernant les savoirs tacites, les communautés de pratique et l'apprentissage artisanal, ainsi que sur les réflexions méthodologiques en archéologie expérimentale navale. Des institutions comme Albaola (Espagne) et le Viking Ship Museum de Roskilde (Danemark) ont démontré, grâce à des décennies de reconstructions et de navigation expérimentales, que la pratique encadrée permet de révéler des logiques constructives invisibles dans les seuls vestiges matériels. Cependant, ces expériences restent rarement intégrées dans des cadres analytiques systématiques permettant leur comparaison et leur capitalisation scientifique. Ce projet vise donc à contribuer à la création d'une « bibliothèque de savoir-faire » reliant données archéologiques, documentation historique et connaissances issues de la pratique. Il se concentre principalement sur les traditions de construction navale médiévale et moderne d'Europe du Nord et de l'Atlantique, à partir de site archéologique bien documenté, en collaboration avec des communautés de praticiens engagés. La recherche s'appuie de facto sur une approche réflexive, nourrie par l'expérience pratique de la charpenterie de marine. Cette posture permet de conjuguer analyse scientifique et expérience concrète, tout en minimisant les biais liés aux outils de documentation et de triangulation.

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