Chef.Fe de Projet Modes Actifs et Sécurité des Déplacements H/F - 44

La direction territoriale Ouest compte environ 250 agents répartis en deux départements d'études, une mission ainsi qu'un secrétariat général à Nantes et deux agences à Angers et St-Brieuc. Le poste se situe au sein du département d'études mobilités infrastructures (DMI).

Au DMI, le groupe Sécurité et Optimisation des Déplacements est au croisement des approches urbaines et péri-urbaines de la sécurité et de l'aménagement, dans une perspective d'évolution des parts modales des déplacements actifs et collectifs (des enjeux de partage de la voirie et des espaces publics, ville apaisée, prise en compte des TC et des modes actifs). Son rôle est d'accompagner les
collectivités et les services de l'État sur des projets, contribuer à l'expérimentation d'aménagements innovants en matière de sécurité, de fluidité, de multi-modalité et à leurs évaluations (méthodologies et parc de matériel pour l'étude de comportements).Le.la chef.fe de projet aura un rôle de référent.e sur les dossiers concernant les modes actifs. Il.elle sera en position de conseil et d'assistance auprès des collectivités territoriales, sur des fonctions de pilotage et de production.

- Accompagner les collectivités territoriales dans leurs projets de politiques en faveur des modes actifs, en mobilisant des compétences pluridisciplinaires (acceptabilité, conception de l'infrastructure, intégration environnementale ...)
- Diffuser et accompagner la mise en oeuvre des méthodes et outils d'aménagement et les recommandations en matière de sécurité des déplacements et de montages financiers, avec une approche pédagogique à l'attention des élus techniciens .
- Contribuer à l'élaboration des documents de capitalisation des règles de l'art sous le label Cerema.
- Évaluer des aménagements innovants en partenariat avec des collectivités locales et capitaliser ces expérimentations.

Liaison hiérarchique :
Sous l'autorité du chef de groupe.
Management fonctionnel d'équipes projets pluridisciplinaires.